Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties:

Sportlaan (50 km/u, snelheid in het verkeer)

Kijkend naar de concentraties van inwoners in Zeewolde, is de Sportlaan een belangrijke ader in het netwerk. Ook is het een belangrijke route voor inwoners om naar de sportgelegenheden te gaan. Er is hier wel sprake van een vrijliggend fietspad. Op de Sportlaan wordt, met name op het traject tussen de rotondes met de Naarderweg en Diamantweg, volgens de S85 data redelijk snel gereden. Op een aantal rechtstanden op deze weg ligt de S85 boven de 50 km/u. Volgens de CROSS analyse is de combinatie van gereden snelheid en het aantal ongevallen hier reden om het wegvak er roodgekleurd uit te laten springen. Ter hoogte van de fietsoversteek met Overloop zijn meerdere ongevallen geweest. Aan weerszijden van de Sportlaan bevinden zich enkele basisschoollocaties, en ter hoogte met de Horsterweg bevindt zich een VO school. Het houdt in dat er veel schooljeugd langs deze weg fietst of deze kruist.

Gelderseweg/Industrieweg (industrieterrein)

De Gelderseweg en Industrieweg vallen op vanwege een hoge S85 snelheid (>55 km/u) en meerdere ongevallen. Op dit industrieterrein wonen echter geen tot weinig (?) mensen en is deze doorgaande route over het industrieterrein voorzien van vrijliggende fietspaden. Deze fietspaden worden wel meerdere malen gekruisd door de in/uitritten en toegangswegen naar de bedrijven. De vakantieterreinen ten zuidwesten gebruiken deze route wel om per fiets naar Zeewolde te gaan, daar hier een onderdoorgang onder de N305 is gesitueerd. Er lijkt echter geen duidelijke trend te zijn qua slachtofferongevallen naar seizoen. De ongevallen die plaatsvonden op de Gelderseweg/Industrieweg vonden plaats op de kruispunten, of ter hoogte van in/uitritten van bedrijven.

Gelderseweg (winkelerf)

Dit deel van de Gelderseweg kent een verlaagde snelheidslimiet en is volgens de gemeente in het verleden onjuist ingericht. Aan weerszijden zijn hoge concentraties van senioren te vinden, met aan één zijde van de straat alle winkels en horeca. Dit werkt een oversteekbehoefte in de hand alsmede dat dit een groot aantal verschillende weggebruikers aantrekt. Objectieve onveiligheid is hier nauwelijks te meten qua ongevallen, maar qua S85 snelheid (50-56 km/u) en op basis van de CROSS analyse (geel = lage ongevalsscore + hoge snelheidsscore) verdient deze locatie wel meer aandacht dan bijvoorbeeld de aangrenzende Horsterweg, die een ‘groene’ CROSS score krijgt (lage ongevalsscore + lage snelheidsscore.

Kruisboog/Bolwerk/Gelderseweg

De Kruisboog, tussen de rotondes met de N705 en Bolwerk, is grofweg 600 meter hemelsbreed. De S85 snelheid ligt ook hier vrij hoog (>66 km/u) ten opzichte van de limiet (50 km/u). Ter hoogte van de Gelderseweg kruist deze weg de fietsroute van en naar het industrieterrein en een busroute middels een rotonde. De gemeente meldt hierover klachten van fietsers die een te hoge omrijdfactor ervaren om bij o.a. de Gamma te kunnen komen waardoor zij oversteken op locaties die daarvoor niet zijn ingericht. Ongevallen hebben zich hier niet vaak voorgedaan in de afgelopen jaren.

Reigerweg, Gruttoweg: 80 km/u wegen, jongere automobilist (18-24 jaar), motorrijders

De Reigerweg en Gruttoweg zijn gelegen in het buitengebied van Zeewolde. De wegen zijn onderdeel van een sluiproute wanneer de Gooiseweg (N305) vastloopt. Met de aankomende verbreding van de Gooiseweg zullen deze sluiproutes minder worden gebruikt, maar dit zal niet volledig weg zijn. Beide wegen zijn niet goed ingericht volgens de richtlijnen van 80 km/u wegen. Zo ontbreken vrijliggende fietspaden en door de lange rechtstanden is het aannemelijk dat de snelheidslimiet met regelmaat wordt overschreden. Tevens heb ben er in het verleden diverse ongevallen plaatsgevonden op deze wegen, veelal met personenauto’s.