Risicothema 4: Jonge (beginnend) bestuurders

Conclusie:

De jonge automobilist vormt 13% van het totale aantal autoslachtoffers. Deze slachtoffers vallen voornamelijk op provinciale wegen. Deze leeftijdsgroep maakt een relatief klein deel uit van de bevolking, maar komt relatief vaak in de slachtofferstatistieken voor.

Bevolkingsopbouw

Er is een lichte afname van 18 tot 24 jarigen waar te nemen in de gemeente Zeewolde over de afgelopen vijf jaar (Figuur 8). Er zijn ruim 2.000 jongeren in deze leeftijdscategorie in de gemeente. De aanwas uit de lagere leeftijdscategorieën neemt echter wel af, dus op de langere termijn zullen de 18-24 jarigen minder toenemen of zelfs in aantal dalen. Het procentuele aandeel van deze groep is over de jaren heen redelijk stabiel gebleven, zo rond de 9%.

Figuur 8. Aantal inwoners naar leeftijd

Rijbewijsbezit

Cijfers voor het rijbewijsbezit van de jeugd in Zeewolde zijn niet beschikbaar, vandaar dat hier de provinciale cijfers zijn gebruikt. De getoonde cijfers komen van het CBS, die een andere leeftijdscategorisering aanhoudt. Daar het in Nederland mogelijk is om vanaf 17 jaar het rijbewijs te behalen, toont de figuur ook het rijbewijsbezit onder 16-18 jarigen.

Uit Figuur 9 blijkt dat het aandeel jongeren in Flevoland dat beschikt over een autorijbewijs, ten opzichte van de totale populatie autorijbewijsbezitters in de provincie, minimaal is gestegen. In absolute zin is het aantal jonge automobilisten wel met ca. 10% gestegen; waar dit in 2016 nog ruim 20.500 jonge autobestuurders betrof, was dit in 2020 gestegen naar bijna 22.000 jonge autorijbewijshouders.

Figuur 9. % autorijbewijshouders naar leeftijd

Slachtoffers

Uit Tabel 13 blijkt dat de 18-24 jarigen op de tweede plaats staan qua slachtofferaantal per 1.000 inwoners. Ruim 14% van de letselslachtoffers (gewonden, er zijn geen doden gevallen) vallen in deze leeftijdscategorie. Zo’n 13% van het totale aantal slachtoffers (149) binnen de gemeentegrenzen zijn 18 tot 24 jaar.

Tabel 13. Slachtoffers naar leeftijd (2014-2019)

Uit Tabel 14 blijkt vervolgens dat 7 van de 20 slachtoffers in deze leeftijd vallen als gebruiker van de personenwagen. Ook de categorie ‘overig’ valt op (8 slachtoffers).

Tabel 14. Slachtoffers naar leeftijd en modi (2014-2019)

Tabel 15 laat zien dat een slachtoffers dodelijk gewond raakte, op een gemeentelijke 80 km/u weg. Van de overige 6 slachtoffers vallen er 5 op een provinciale weg.

Tabel 15. Slachtoffers onder beginnende automobilisten naar snelheidsregime en wegbeheerder