Risicolocaties

De Zuid, Dronten (50 km/u, snelheid (e-)fietsers,)

De Zuid komt in negatieve zin naar voren, in de eerste plaats vanwege de snelheidsoverschrijdingen. Zowel de CROSS- als de S85-gegevens laten zien dat de snelheid hier relatief hoog ligt. Deze 50 km/u weg heeft een ontsluitende functie voor de twee woonwijken aan weerszijden. Basisschooljeugd dient deze weg over te steken, aangezien de basisscholen aan beide zijden van De Zuid gesitueerd zijn. De VO-school aan De Zuid/Jupiterweg trekt veel 12-16 jarigen aan die van De Zuid gebruik moeten maken om op school te komen. Er zijn welliswaar vrijliggende fietspaden, er dient nog wel te worden overgestoken. De Zuid is ook een belangrijke route naar het centrumgebied en sportverenigingen. Ongevallen op deze weg vallen op de kruispunten, waarvan 2 van de 5 nabij de VO-school.

De Oost, Dronten (snelheid, (e-)fietsers, 50 km/u)

De Oost is een belangrijke route richting het centrumgebied en de sportverenigingen. Er is sprake van een gemengd wegprofiel. De S85-gegevens tonen aan dat de snelheid vrij hoog ligt. De S85 ligt op een groot deel van deze weg op of net onder de limiet, met name tussen de Aakstraat en Klipperstraat ligt de S85 boven de limiet. In de afgelopen jaren hebben er drie fietsongevallen op deze weg voorgedaan. Daarnaast wonen er relatief veel senior Drontenaren aan deze 50 km/u weg (ouderencentrum) en bevindt zich hier een religieuze instelling aan de overzijde van de weg van het ouderencentrum. Deze weg wordt dus ook veel gebruikt door senioren.

Rivierendreef, Dronten (50 km/u, (brom/snor/e)fietsers)

De Rivierendreef (tussen Het Gein en rotonde met Dronterringweg) is een opvallende locatie. Er zijn vrijliggende fietspaden aanwezig op deze toegangsweg naar het industriegebied, maar op deze 200 meter zijn drie ongevallen met bromfietsers (2x) en e-bike (1x) voorgevallen. De CROSS- en S85-gegevens wekken niet de indruk dat de snelheid aan de hoge kant zou zijn en deze weg maakt ook geen deel uit van schoolroutes. De wegen in dit industriegebied zijn relatief breed, van asfalt en kennen weinig snelheidsremmers.

De rest van de Rivierendreef (t/m rotonde Spoordreef) kent wel een hogere S85 snelheid en krijgt daarom ook in de CROSS-analyse een plekje. Ongevallen deden zich hier met name voor met (bestel)auto’s ter hoogte van de kruispunten met De Linge, Het Spaarne en De Dieze. Doordat er in de woonwijk relatief weinig ongevallen op 50 km/u wegen plaatsvonden krijgt de ‘wijk’ Dronten West (CBS wijkindeling) een lager risicocijfer voor dit snelheidsregime dan Dronten Noord en Dronten Midden.