Uitvoeringsprogramma
De projecten in hoofdstuk 5 zijn de projecten die de gemeente Urk uit wil voeren om het basisniveau van verkeersveiligheid te verbeteren en extra inzet te leveren op de aanpak van de prioritaire risicothema’s. In onderstaand overzicht zijn de projecten geprogrammeerd en voorzien van de volgende kenmerken:
-
Budget: voor een inschatting van het benodigde budget is gebuik gemaakt van het rapport Kostenkentallen menukaart investeringsimpuls verkeersveiligheid (Arcadis, 2020[1]).
-
Verantwoordelijke: hier is/zijn de verantwoordelijk partij(en) voor de uitvoering benoemd
-
Jaar van uitvoering: Op de korte termijn (t/m 2024) is gezocht naar koppelkansen met al geplande projecten. Dat maakt ook dat in enkele gevallen projecten met een lage prioriteit eerder (kunnen) worden uitgevoerd dan projecten met een hoge prioriteit. Voor de lange termijn is deze koppeling nog niet gemaakt. Deze projecten zijn voorzien van een tijdspad na 2025, waarbij wel de prioritering uit het vorige hoofdstuk meeweegt in het moment van uitvoering.
-
Evaluatiemoment: Het moment waarop conform de monitoringsmethode de evaluatie uit wordt gevoerd.
Project | Budget | Verantwoordelijke | Jaar van uitvoering | Evaluatiemoment |
Reconstructie Nagel (tussen Vlaak en Ransuil) | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Reconstructie kruispunt Nagel-Vlaak | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Reconstructie Staartweg | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Reconstructie Singel | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Herinrichten Urkerweg | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Herinrichten gelijkvloerse fietsoversteken Urkerweg | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Singel (tussen Damlaan en Almerelaan) | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Singel tussen Almerelaan en Schelpenhoek | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
De Akkers tussen De Noord en Grote Fok | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Vlaak tussen Nagel en Toppad | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Nagel tussen Ransuil en Vlaak | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Route Kotter, Maximastraat, Willem Alexanderlaan, Bernhardstraat, Wilhelminastraat | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Urkerweg tussen Rotholm en gemeentegrens | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Rotholm tussen De Reede en Toppad | Check begroting | Gemeente | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Vormtweg | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Griend tussen Abbert en Zwolsebrug | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Na 2022 | 2 jaar na realisatie |
Jaarlijks publiceren verkeersveiligheidsrapportage | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Communicatietraject kinderen 4 t/m 12 jaar | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Communicatietraject jongeren 12 t/m 16 jaar, o.a. Op de fiets? Even niets.. | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Communicatietraject jongeren 16 t/m 24 jaar, o.a. Go Safe zonder afleiding | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Communicatietraject ouderen over o.a. e-bike (o.a. doortrappen, Het nieuwe fietsen, Zelfscan Senior Automobilisten | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Jaap en Jurie (uitbreiden naar andere doelgroepen en bereik vergroten met social media) | Op aanvraag | Gemeente/provincie | Doorlopend | 5 jaarlijks |
Aanpak van verkeersovertreders | Inzet van FTE | Politie | Doorlopend | 2 jaarlijks |